或攻克技术壁垒、或优化生产的基本工艺、或强化品控管理……一季度，六盘水园区各企业纷纷抢抓生产经营黄金期，争分夺秒赶制订单，全力以赴地投入生产，确保完成一季度生产任务。
来到位于六盘水高新区先进装备制造产业园内的贵州铂汇选煤设备有限公司，一片繁忙景象映入眼帘（如图）。40余名工人正在合力完成一项来自威宁的600万元洗煤机订单。
据了解，今年开年以来，贵州铂汇选煤设备有限公司成功完成老挝皓宇实业选煤有限公司整套选煤设备订单，出口额超300万元人民币，而这批承载着8项自主知识产权的选煤设备之所以能在国内外市场上站稳脚跟，重点是其背后有着一支专业且富有创新精神的6人研发团队。目前，该团队所获关键技术已授权发明专利1件、正在申请发明专利1件，已授权实用新型专利6件，并全部成功应用于产品生产经营中。
近日，这支团队又攻克了提升机尾轴寿命翻番的技术壁垒。“这项技术可将原来提升机的常规使用的寿命从4000个小时提升到8000个小时，改进了原来易损、不易维修的现状。”贵州铂汇选煤设备有限公司办公室主任杜钢说。
除了对选煤工艺、设备的关键零部件进行技改，贵州铂汇选煤设备有限公司还在智能化控制方面下足了功夫。总经理刘振宇介绍，该公司生产的设备自动化程度达到70%，远高于同行业水平。同时，引入智能控制管理系统，通过实时监测原本的灰分和流量，自动调整设备的运行参数，使洗选精煤更精准。刘振宇表示：“在生产制作的同时，我们根据实际使用的经验和客户反馈的建议，一直更新技改原有设备。现经我们技改后的设备不仅提升了生产效率，而且比原有设备节能30%。”
正是凭借着过硬的科研技术，贵州铂汇选煤设备有限公司的产品在市场上赢得了良好的口碑，产品主要覆盖云南和贵州境内的200余家煤矿及洗煤厂。随着第一笔国外订单成功出口，该公司在东南亚市场的影响力也与日俱增，目前已成功储备了5个意向客户，这也为公司进一步深耕东南亚市场，拓展海外业务版图提供了有力支撑。
连日来，位于水城经开区的贵州九衡铝业有限公司正开足马力，以满负荷生产状态应对源源不断的市场订单，力争实现全年产量、产值提升目标。
据了解，九衡铝业是水城经开区在2019年依托铝产业链条，引进投资组建的一家铝产业企业，项目总投资人民币3亿元，占地84亩，计划建成铝合金建筑节能型材、工业型材加工及其配套和下游产业项目。经过三期建设，如今九衡铝业已建成3.5万平方米的标准化厂房，购进了9条国内领先的挤压生产线，进一步壮大了水城经开区铝产业集群。
贵州九衡铝业有限公司办公室主任罗鼎表示，企业具有较强的技术人员储备，生产设备在行业内也处于领先水平，能够及时回应客户的真实需求，依据市场开展研发技术与生产调整，“同时，我们也不断强化产品质量管控，让产品在市场上拥有更强的竞争力。”
借助水城经开区完善的铝产业链条，九衡铝业迅速成长为一家规模以上工业公司，并被省科技厅认定为省高新技术企业和省级专精特新企业。2024年，企业产能达到2.21万吨，产值实现4.45亿元，带动就业266人。今年，九衡铝业制定了实现产能2.5万吨、产值5亿元的新发展目标。
贵州九衡铝业有限公司副总经理包广任称，2025年是公司发展的关键一年，公司将继续紧跟市场需求，优化生产的基本工艺、提升产品质量，为客户提供更优质的铝材产品。同时，积极做出响应国家绿色低碳发展的号召，加大节能减排力度，推动公司实现可持续发展。
来到位于水城经开区的六盘水市坤金机械科技有限公司生产车间，机器轰鸣，只见工人们在数字控制机床、数控加工中心等设备上有序进行切割、打孔、挖槽等作业，开足马力赶制订单。
据了解，2023年成立的六盘水坤金机械科技有限公司，由原本在浙江从事五金生产的六盘水籍返乡创业青年创建。公司落户水城经开区后，不仅填补了园区五金产业的空白，更带动了周边群众“家门口”就业，水城区蟠龙镇院坝村村民黄金勇就是这里面之一。
以前，黄金勇一直在江浙一带务工，今年春节结束后，他未返回浙江，而是应聘到了该公司，“在家门口就业感觉还蛮不错的，工资待遇也还行。”
在发展过程中，该公司结合水城经开区铝产业集群发展优势与市场需求，创新开展研发，推出了数控扭力扳手等拳头产品，不仅畅销国内，还销售到了中东、欧美等国外地区，以“小五金、大配套”模式助推了贵州诚晟机械有限公司、贵州镐玥机床科技有限公司等10余家企业入驻水城经开区发展。2024年，坤金机械实现产值超1600万元，解决群众就业40余人。
六盘水市坤金机械科技有限公司总经理李清云对公司生产销售情况信心满满：“今年我们的目标是实现生产产值超1.2个亿，员工拓展到80人，同时将进一步打通五金产业的上下游，促进企业的更好发展。”
当地时间22日，美国政府宣布禁止哈佛大学招收国际学生。不过，据美国新闻媒体报道，美国加利福尼亚州的联邦法官杰弗里·怀特当天发布禁令，阻止特朗普政府在案件审理期间终止各大学（包括哈佛大学在内）国际学生合法身份的措施生效。
当地时间5月16日，美国财政部公布的多个方面数据显示，2025年3月，美债前三大海外债主中，日本、英国增持美国国债，中国减持。中国由美国第二大债主变为第三大债主，英国变为第二大债主。随着美国总统特朗普对全球推出百年未见的高关税后，美国债市陷入动荡。
5月23日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。有记者问：据报道，近日台湾“红彩头6号”渔船被日本公务船以违反渔业法规为由抓扣，在缴纳巨额保释金后方获释。去年中方曾就日方抓扣台湾渔船提出过交涉，请问近期中方有没有再次向日方提出交涉？
一、最后发一条关于福建男童走失视频，等没有热度了，等野景区恢复开放了，我会和我们小团队第三次前往，没有别的想法，只为验证自己的分析是对是错，不留下遗憾。 二、去过石谷解的人都了解，从小孩视频点到安全屋小卖部下山就500米左右路程，也就是这段距离走失，这条路是山脊，没有岔路口，两边没有悬崖，只有缓坡，路非常很明显，换句不该说的话，除非失明的人，不然不存在走错，既然不存在走错，那就寻找最大有可能错误的岔路口，唯一一个位置就是小树林，笔直下来有个看起来像路的岔路口，视频里有标记，也可以看复盘视频（一）但是真正的下山路是红色应急箱哪里，那边有个80厘米宽的石阶路，那边下去2分钟就到了安全屋小卖部，也就不会走失。 三、这个小树林错误的岔路口，下到80米树林就会慢慢的密，以大人的视觉，需要蹲下才能走进去，但是以小孩的身高视觉，下面是空荡荡稍微低点头就能走下去，结果越走越偏差，越走越远，当一个人迷路的时候本能是往下冲的，因为是惯性，也是刻在骨子里的，山下就安全了。 四、小男孩2点半左右走失，到天黑起码是有3个小时之后时间，视线明亮的环境下，以小男孩的体能从岔路口往下冲要走好长的路，而这条岔路口是持续的缓坡，没有悬崖，有悬崖还能阻挡他的路，但缓坡真的要走好远，除非是太急摔倒了，摔伤了，不能动弹，才会停止。 五、没有百分百的推理是一定正确，目前指挥部有多因素考虑设卡也能理解，刑侦勘探专家也已进山指导工作，期待有好的消息传来，当地这几天连续下雨，天气好转才会继续搜寻，而我发现抖音上很多拿以前拍的视频继续发。 六、我是救援队搜救人员，没有玄学，不参与破案，只以实际环境推理寻找方向，什么被拐，被害，平行时空，都不在我思考范围内，石谷解这座山极少遇到悬崖，也不属于喀斯特地貌，在我自己进山搜寻时间里，无论是无人机搜寻，还是人力搜寻，都没遇到所谓的溶洞，而且现在已经上万人次人参与搜寻，也没刷到谁掉坑里，溶洞去了，也没遇到什么大型野生动物，我相信小男孩还在山里，但应该是山下某个位置，在某棵树旁，他累了睡着了，等一个有缘人带他回家。#莆田石谷解 #福建8岁男童走失最新进展 #应急救援
在石谷解旁边的另外一坐五雷山，找到了一个废弃的小屋。 希望莆田小朋友能平平安安的找到。
如果后面我无法再进入石谷解核心区，这条视频将是最后一条视频，我经历过最长18天寻找到走失者，所以我坚信男童还在山上某个区域，希望当地救援队能拉上我一起，进入最后阶段的冲刺，所有条件我都能接受和服从安排，但我一定要看到指挥部最新两步路数据记录图，这很重要。 1、这应该是福建走失事件顶级规模的一次搜救，上万人次的场景，十分罕见，而当地指挥部也超给力，直接机械化开辟了一条新路，不用从山下爬2小时到小卖部安全屋，而可以通过桃园村走新路开车到山顶，只需再徒步20分钟就能到小卖部安全屋，大幅度的提升救援时长，轻便物资运输，对于一起普通走失事件，光这一项开山劈路就可以让我们江西指挥部门学习和致敬。 2.搜救犬，无人机，及其他救援设备，在救援过程中永远都是辅助性且并不是唯一性的，最终依然是靠人力结合使用才能起到相应效果，而今已失联半个月，热成像已失效，气味源早破坏，使得搜救工作基本都压在人力上，而人力又确实存在环境盲区。 3、目前为止，收到太多的玄学建议和指导，而每个人指导的方位又均不同，我就想问一下，你们这么有把握为啥不自己来。 在这场全国聚焦的热点走失事件中，每一个人都渴望看到结果，希望能有新的线索突破，愿不要在时间的沉沦下，逐渐被淹没。 #莆田石谷解 #福建8岁男童走失最新进展 #应急救援
当地时间5月22日，特朗普政府与哈佛大学的矛盾急剧恶化，美国国土安全部突然撤销哈佛大学“学生和交流访问学者项目”（SEVP）认证，严禁该校招收国际学生，还要求现有国际学生转学，否则将失去合法身份。这一“封杀令”引发全球广泛关注，也让万千国际学生的求学之路蒙上阴影：他们该何去何从？
国家话剧院深夜再发长文，黄磊、陶虹、佟大为、陈数等70余人集体追忆朱媛媛
5月22日晚，中国国家话剧院公众号推出长文，深刻悼念国家话剧院演员朱媛媛。中国国家话剧院沉痛宣告:中国国家话剧院一级演员，深受全国观众爱戴的著名演员朱媛媛，因病医治无效，于2025年5月17日11时39分病逝，享年51岁。
今年1至4月份，我国汽车出口193.7万辆，同比增长6%。这个亮眼数据的背后有一个重要原因，近年来，中国多家自主品牌车企加大力度布局海外市场。在汽车出口物流链中，汽车运输船扮演着极为关键的角色。
